Francuski producent opon Michelin wraz z General Motors testują bezdętkową oponę nowej generacji. Nie potrzebuje ona powietrza, będzie więc odporna na przebicia czy pęknięcia w czasie jazdy. Pierwsi kierowcy będą mogli ją kupić za pięć lat.
Opona Michelin Uptis składa się z piasty, bieżnika i elastycznych ramion, które ją wypełniają. Jak zapowiadają producenci, zastosowane rozwiązania pozwoli zmniejszyć spalanie, a także zwiększy trwałość opony. Przyniesie więc wymierne korzyści ekologiczne. Według wyliczeń Michelina, z powodu przebić i złej konserwacji każdego roku na świecie wyrzuca się przedwcześnie 200 milionów opon.
Opona jest w tym momencie testowana w warunkach laboratoryjnych przez koncern General Motors w samochodach elektrycznych Chevrolet Bolt EV. Jeszcze tego lata amerykański producent zapowiada testy w warunkach drogowych, odbędą się w Michigan. Na rynek Michelin Uptis ma trafić w 2024 roku.
Bartosz Dyląg
